Según el Museo de Ciencias, el plástico fue creado en 1862 por el inventor y químico británico Alexander Parkes para abordar las crecientes preocupaciones sobre la extinción animal, mientras que el químico belga Leo Baker Leo Baekeland patentó el primer plástico sintético del mundo en 1907, un día antes que su rival escocés.James Winburn.El primer parachoques neumático para automóvil con amortiguación fue patentado en 1905 por el industrial e inventor británico Jonathan Simms.Sin embargo, General Motors fue la primera empresa en instalar parachoques de plástico en automóviles fabricados en Estados Unidos, uno de los cuales fue el Pontiac GTO de 1968.
El plástico es omnipresente en los automóviles modernos y no es difícil ver por qué.El plástico es más liviano que el acero, más barato de fabricar, más fácil de moldear y resistente a impactos e impactos, lo que lo hace ideal para componentes de vehículos como faros, parachoques, parrillas, materiales de acabado interior y más.Sin plástico, los automóviles modernos serían más cuadrados, más pesados (malo para el ahorro de combustible y el manejo) y más caros (malo para el bolsillo).
El plástico tiene un aspecto bonito, pero no está exento de defectos.En primer lugar, los faros compuestos pueden perder transparencia y volverse amarillos después de años de exposición al sol.Por el contrario, los parachoques de plástico negro y las molduras exteriores pueden volverse grises, agrietarse, decolorarse o deteriorarse cuando se exponen a la luz solar intensa y al clima impredecible.Lo peor de todo es que las molduras de plástico descoloridas pueden hacer que su automóvil parezca viejo o anticuado y, si se descuida, el envejecimiento prematuro puede comenzar a asomar su fea cabeza.
La forma más fácil de arreglar un parachoques de plástico descolorido es comprar una lata o botella de solución de reparación de molduras de plástico en su tienda de repuestos para automóviles favorita o en línea.La mayoría de ellos son fáciles de aplicar con poco esfuerzo, pero la mayoría también son bastante caros, oscilando entre 15 y 40 dólares por botella.Las instrucciones típicas son lavar las piezas de plástico con agua y jabón, secarlas, aplicar el producto y pulir ligeramente.En la mayoría de los casos, se requieren tratamientos repetidos o regulares para mantener el aspecto fresco deseado.
Si sus parachoques de plástico están muy desgastados y muestran signos de plegado, encogimiento, grietas grandes o rayones profundos, es mejor reemplazarlos por completo.Pero si no quiere arruinarse, existen algunas soluciones que vale la pena probar, pero es importante limitar sus expectativas desde el principio.Los métodos de reparación que se enumeran a continuación son ideales para superficies ligeramente dañadas.Estos pasos sólo toman unos minutos y la mayoría de ellos sólo requieren lo esencial.
Hemos utilizado este truco probado antes y funcionó, aunque no cumplió con la vida útil esperada.Este método es ideal para superficies casi nuevas o superficies ligeramente desgastadas o descoloridas.Lo mejor es que la aplicación es muy sencilla.
Sin embargo, el acabado negro brillante se desvanecerá con lavados repetidos o exposición a condiciones climáticas adversas, así que asegúrese de volver a aplicar el aceite al menos una vez a la semana para mantener sus parachoques y molduras como nuevos y, al mismo tiempo, recibir la protección que tanto necesita contra los fuertes rayos UV.
Car Throttle tiene un enfoque más directo pero más extremo para restaurar la moldura de plástico negro, e incluso compartieron un video del popular YouTuber Chris Fix sobre cómo hacerlo bien.Car Throttle dice que calentar el plástico extraerá el lubricante del material, pero el plástico puede deformarse fácilmente si no tienes cuidado.La única herramienta que necesitarás es una pistola de calor.Asegúrese de comenzar siempre con una superficie limpia o recién lavada para evitar quemar contaminantes en el plástico y caliente la superficie un área a la vez para evitar daños.
El método de la pistola de calor no es una solución permanente.Como paso adicional, es mejor tratar la superficie con aceite de oliva, WD-40 o un restaurador de acabado térmico para oscurecer el acabado y brindar algo de protección contra el sol y la lluvia.Acostúmbrate a limpiar y restaurar tu carrocería de plástico negro antes de cada temporada, o al menos una vez al mes si aparcas el coche al sol con frecuencia.
Hora de publicación: 20-jul-2023